桥梁护栏-山东飞龙金属

内衬不锈钢复合管是以无缝钢管（20#）、焊接钢管（Q235A）、直缝焊管等为基材，桥梁护栏，内部穿插不锈钢薄壁管后采取过盈复合技术制成的双金属复合管。

执行标准：以无缝钢管做基材的执行GB/T8163－1999标准、以焊接钢管为基材的执行GB/T3091-2001标准、内衬不锈钢符合GB12771-2000和CJ/T151-2001规定，如基材选用高碳钢、塑料等特殊管材执行标准为相对应国标。

由于内部为薄壁不锈钢、外部为无缝钢管、焊接钢管等，因此设计中按照相关基管规范进行，但焊接安装时（详细设计说明见后）须先弧焊打底，先用309焊条焊接不锈钢管，再焊接外管。

由于内层采用了不锈钢管，其内表面的富铬氧化膜阻止了铁元素和内部输送介质的化学反应，从而避免了管材腐蚀，延长了材料的使用寿命。

　　不锈钢复合管是采用国内目前***的工艺技术，用去除内毛刺的焊管及不锈钢复合管作为焊管胚管，经过有氧退火，酸洗磷化后冷拔成的不锈钢复合管，可以满足任何车用减震器工作缸的要求，也可以按客户要求做为精密结构管使用。交付状态：冷拔(BKW正火(NBK退火(GBK等，精密不锈钢复合管精深加工的有效途径。

不锈钢碳素钢复合管由两种金属材料复合而成，不锈钢和碳钢金属材料采用无损压力同步复合材料，无论是不锈钢腐蚀耐磨性和美丽的外表，以及碳钢良好的抗弯强度和抗冲击性。符合***节能和普遍原则。中国的不锈钢碳素钢复合管***标准于2002年正式颁布，不锈钢碳素钢复合管的执行标准是GB/T18704-2002。不锈钢碳素钢复合管从材料选择，质量检验等，都有一套严格的管理，因为外观优美，价格低廉等优点，目前广泛用于桥梁栏杆、装饰、汽车配件、输送辊、纺织机械配件、等领域。

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